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전기차 배터리

캡 용접 유도 및 검사

3D 머신비전은 어셈블리 단계에서 캡 용접을 유도하고 검사합니다

EV Battery Cap Welding Guidance and Inspection

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셀 어셈블리 공정 중 캡은 배터리 용기의 커버로 유도되고 캡과 용기가 만나는 모서리 부분은 용접으로 밀폐됩니다. 극 부분은 캡 뒤족의 터미널 두 개로 용접되고 셀 시트는 말아서 용기 내부로 삽입됩니다. 이 프로세스는 수작업으로 완료 가능하지만 3D 레이저 변위 센서와 산업용 카메라는 초고속 기하 정보 패턴 일치 기술을 이용해서 용접 영역을 찾고 용접 품질을 검사할 수 있습니다. Cognex DS1050 3D 레이저 변위 센서는 음극과 양극이 결합되는 지점은 물론, 전극이 캡에 연결되는 지점, 용기와 캡이 서로 만나는 모서리 지점의 용접을 측정합니다.

용접 전 캡 유도

Cognex의 PatMax 소프트웨어는 3D 검사 목표 영역을 찾습니다. Ds1050은 상단 캡과 배터리 용기 가장 자리 사이의 높이 차이를 측정해서 충분히 가까운 거리를 유지하도록 합니다. 부품이 평평하게 올바로 위치되면 CIC 카메라는 용접 지점에 대해 선택한 일련의 지점들을 따라 용접 머신을 유도합니다. 이 단계는 다음 용접 스테이션에서 완전하게 부품들이 밀봉되기 전 임시 단계입니다.

100% 검사

두번째 스테이션에서 DS925 3D 센서는 용기와 캡이 만나서 완벽하게 말봉되고 혹이나 움푹들어간 부분, 폭발한 부분 같은 결함이 없는지 용접된 가장자리나 모서리를 검사합니다. 가장자리 부분이 검사를 통과하면 배터리 용기를 완전하게 용접해서 밀봉하기 전에 전해액을 작은 구멍을 통해 안전하게 주입할 수 있습니다.

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