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코그넥스의 공항 수하물 처리 솔루션은 이미지 기반 바코드 판독기를 사용하여 수하물 처리 정확도를 개선하고 시간을 단축합니다. 코그넥스 바코드 리더기는 컨베이어 벨트에 있는 수하물의 위치와 방향에 관계없이 어떤 바코드도 포착하고 디코딩할 수 있습니다. 판독할 수 없는 코드가 줄어든다는 것은 항공 수하물이 누락되는 일이 줄어 수하물 처리 시스템의 전체적인 효율성이 증가하고, 수동 인코딩 작업이 줄고, 고객 만족도가 높아진다는 의미입니다.
수하물은 공항을 거쳐 비행기를 오가며 먼 거리를 여행합니다. 수하물 관리가 잘 이루어졌다 하더라도 붙어 있는 태그가 손상되거나 색이 바래는 경우는 다반사입니다. 태그 판독에 실패한 수하물이 수동 인코딩 처리 절차로 넘어가게 되면 시간과 인력은 물론 이송 장비도 추가적으로 필요해지며 결국에는 수하물 분실로 이어질 수 있습니다.
모든 협회 항공사는 수하물 여정의 세 지점인 ‘적재, 이송, 도착’에서 국제 항공 운송 협회(IATA) 결의안 753호에 따라 인수와 운송을 처리해야 합니다. 수하물이 처리되고 적재될 때마다 뭔가가 묻거나, 긁히거나, 구겨지거나, 아니면 기상 여건으로 인해 태그의 품질과 판독성은 훼손되기 마련입니다.
수하물은 공항을 거쳐 비행기를 오가며 먼 거리를 여행합니다. 수하물 관리가 잘 이루어졌다 하더라도 붙어 있는 태그가 손상되거나 색이 바래는 경우는 다반사입니다. 태그 판독에 실패한 수하물이 수동 인코딩 처리 절차로 넘어가게 되면 시간과 인력은 물론 이송 장비도 추가적으로 필요해지며 결국에는 수하물 분실로 이어질 수 있습니다.
모든 협회 항공사는 수하물 여정의 세 지점인 ‘적재, 이송, 도착’에서 국제 항공 운송 협회(IATA) 결의안 753호에 따라 인수와 운송을 처리해야 합니다. 수하물이 처리되고 적재될 때마다 뭔가가 묻거나, 긁히거나, 구겨지거나, 아니면 기상 여건으로 인해 태그의 품질과 판독성은 훼손되기 마련입니다.
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