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電気自動車用バッテリー

モジュール&バスバー溶接検査

EVバッテリーモジュールとバスバーの溶接品質を検査する三次元画像処理検査

EV Battery Module and Busbar Welding Inspection

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モジュール溶接検査

M&P ステージでは、EVバッテリーモジュールのハウジングプレートが一緒に溶接されます。このとき溶接が大きすぎないこと、および溶着プロセスが重要な寸法を変更していないことを確認することが重要です。寸法を確認するため、コグネックスの三次元変位センサは、モジュールの事前選択されたポイントに沿って移動し、x および z で二次元プロファイルを生成します。検査時には、測定値が合格/不合格として提供され、モジュールが正しく組み立てられたことが確認されます。

バスバー溶接検査

バスバー溶接では、バッテリーが1つの電池モジュールアセンブリとして溶接されます。コネクタは、正と負の端を接続して、モジュールに溶接されます。バスバーはコネクタとモジュールに接続され、エネルギーを1つの場所から別の場所に移動させます。溶接スラグ材料を均等に分散する必要があります。そうしないと、溶接部の隙間や「ミス」が原因で、パワーブローやエネルギー移動が遅くなることがあります。また、最大の接続効率を実現するには、溶接部の幅を完全に均等にする必要があります。これには三次元検査が必要です。

コグネックスの三次元変位センサは、サイクルタイムを遅くすることなく溶接トラックの品質を検査します。バッテリーモジュールは固定したまま、モーションステージが DS カメラを搭載して、負極と正極の12個の溶接トラックをスキャンします。カメラは、溶接トラックの幅が許容範囲内に収まり、中央部に対して正しい位置、高さに相対的に配置され、溶接が完了していることを確認します。従来、マシンビジョンでは、プロセスの自然な変動や溶接間の外観のわずかな変化により、溶接品質を正確に検査することは困難でした。VisionPro ViDi は、自然に発生するばらつきや複雑な表面テクスチャに関係なく、溶接材料のミスやギャップを正しく検出し、正確に欠陥を知らせます。

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