自動車

三次元ギャップ/平面検査

パネルアライメントの改善、運用パフォーマンスの向上、安全性の強化

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In-Sight 3D-L4000ビジョンシステムは、男性の左手で優しくつかみます。

In-Sight 3D-L4000

オールインワンタイプのソリューションで二次元同様に簡単になった三次元検査アプリケーション

VisionPro software on angled monitor

Vision Software

The power and flexibility to solve challenging machine vision applications in a PC environment

自動車業界で一般的なアプリケーションは、車両パネルの正しい整列を確認するための平面/ギャップ検査です。このアプリケーションは比較的単純に見えますが、平面/ギャップ検査システムの価値はその細かさです。たとえば、二次元システムは、ドアとボディパネルの間の隙間が一定であるかどうかを判断できます。ただし、2 つのパネルが平面で同じ平面上にあるかの判断は、より複雑です。In-Sight 3D-L4000 などのコンパクトな三次元システムは、直感的なスプレッドシート形式で設計された、業界で実績のある In-Sight ソフトウェアプログラムを使用して、パネルが同じ平面上にあるかどうかを簡単かつ迅速に検出できます。また、

最近では、コグネックスの In-Sight 3D-L4000 スマートカメラを使用して、自動車 OEM は、統合性と測定精度を大幅に向上させ、最大 4kHz で高品質の 2K 解像度の画像を生成することができています。これは、コンパクトなデザインとコグネックスの特許取得済みのスペックルフリーのブルーレーザーレンズを使用して実現されました。この光学設計にはいくつかのメリットがあります。たとえば、他社のソリューションより多くの光を表面に当てても眼に安全な操作が可能です。また、より正確な三次元点群で測定が可能で、最大50%までレーザーが破片で遮断されてしまっても、In-Sight 3D-L4000 の視野100%で測定する機能があります。さらに、三次元レーザースキャニングでも比類のない成果が達成されています。通常、破片などがあるとレーザー光は遮断されてしまうため、スキャナは逆さまにしか取り付けることができませんでした。

コンパクトデザインがもたらすロボット組み立てのメリット

In-Sight 3D-L4000 のコンパクトデザインは、平面/ギャップアプリケーションの課題解決する際の大きな決定要因です。使用したいソリューションが二次元の場合も、三次元の場合も、外部コントローラやコネクタをPCに接続しなければなりません。システム統合はより複雑になり、貴重な床面積を多く使用します。また、多くのアプリケーションでロボットアームの端にセンサを取り付ける必要があるため、外部デバイスを接続する配線は慎重に設計する必要があります。コンパクトな In-Sight 3D-L4000 ソリューションには、外部の PC やドライバは必要ありません。追加デバイスが必要ないことから、統合のためにシステムを中断することが減り、ロボットアームエンドエフェクタアプリケーションで機能を発揮します。使いやすさ、統合の容易さ、コンパクトデザインにより、In-Sight 3D-L4000 は車の検査ラインで最も競争性の高いメリットを提供します。

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