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Componenti per auto affidabili, sicuri e completamente tracciabili

Borg Warner France Automotive manufacturing cognex cameras mounted

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Componenti per auto affidabili, sicuri e completamente tracciabili

 

Un’azienda come Borg Warner, uno dei più importanti costruttori e fornitori di componenti per il settore automobilistico, non può permettersi nessun tipo di errore.

La società si è trovata a dover risolvere il problema di garantire la qualità di un nuovo componente a elevato valore aggiunto e assicurarne la completa tracciabilità durante l’intero ciclo di vita.

Borg Warner ha deciso di affidarsi a Cognex, i cui sistemi di visione erano già installati su parecchi macchinari e linee di produzione della società. Il progetto in questione è stato di retto da Alema Automation, Partner System Integrator (PSI) di Cognex per la Francia Sud-Occidentale.

 

Il problema…

 

Ciascun pezzo doveva essere contrassegnato ed era necessario verificare la precisione e la qualità della marcatura. Inoltre, era necessaria la conferma che ciascun pezzo fosse stato sottoposto ai controlli di qualità e sicurezza previsti prima della spedizione.

 

… e la soluzione

 

La soluzione prospettata da Alema Automation prevedeva l’uso del lettore In-Sight e di VisionPro, del software ESO’CR di Esox un altro PSI di Cognex e degli apparati di marcatura a micro-percussione di Technifor, azienda da lungo tempo partner di Cognex.

 

“Marcati a vita”

 

Una volta usciti dalla linea di produzione, ciascun pezzo viene marcato mediante micro-percussione. Sul pezzo sono impresse due linee di caratteri alfanumerici che indicano il riferimento del prodotto, il numero di lotto, l’identificativo del team e la data di produzione.

Successivamente il pezzo viene inviato alla prima stazione di visione, formata da una scheda 8500 e da VisionPro (la libreria di tool di visione di Cognex) che legge i caratteri grazie al software ESO’CR. Le informazioni vengono trasferite alla macchina per incisione di Technifor che le converte in codice Datamarix che viene quindi marcato sull’altro lato del pezzo. “Il software ESO’CR si è rivelato particolarmente utile – ha commentato Olivier Skalinski, project leader di Alema Automation – in quanto ci ha permesso di rispettare i vincoli di natura sia economica sia temporale dell’intero progetto”.

Al fine di evitare qualsiasi errore e garantire la capacità di resistenza della marcatura, un lettore In-Sight, installato accanto alla macchina di micro-percussione, ha il compito di verificare il contenuto e la qualità della marcatura.

Un’ispezione completa

 

Una volta marcato, il pezzo viene sottoposto a una serie di collaudi di tipo idraulico che prevedono otto punti di controllo. Una volta superata la fase di collaudo, il pezzo viene inviato a una seconda stazione di visione realizzata sempre con In-Sight che ha il compito di verificare che il pezzo abbia completato con esito positivo tutti i test. Non si tratta certamente di un compito facile.

 

Una lettura affidabile e indipendentemente

 

I pezzi che arrivano alla seconda postazione di visione possono essere asciutti e puliti o ancora imbrattati d’olio a causa dei test cui sono stati sottoposti. Nonostante il fatto che le condizioni di illuminazione e di leggibilità siano completamente differenti da quelle della prima stazione di lettura, In-Sight è perfettamente in grado di leggere il codice impresso su ciascun pezzo senza richiedere nessuna configurazione aggiuntiva.

Alema Automation ha anche dovuto occuparsi della soluzione di un altro problema: assicurare che i dispositivi In-Sight potessero comunicare con il data base della fabbrica contenente i risultati della fase di collaudo. Per tale motivo Alema ha sviluppato un’interfaccia che consentisse ai lettori In-Sight di emettere un risultato di idoneità (o meno) alla spedizione per ciascun pezzo.

I pezzi difettosi che possono essere recuperati vengono rimandati indietro per la riparazione, mentre i pezzi che hanno superato con esito positivo tutti i controlli e le verifiche sono inviati nella zona di imballaggio. Per garantire la massima sicurezza, Alema ha provveduto all’installazione di un terzo sistema In-Sight all’ingresso dell’area di imballaggio che effettua un controllo e una verifica finali del pezzo.

 

Uno sviluppo a tempo di record

 

L’applicazione è stata sviluppata e installata da Alema in tempi brevissimi. Infatti, ci sono voluti solamente due giorni per avere la conferma che il sistema lavorasse correttamente sui prototipi, mentre l’installazione nella fabbrica si è conclusa nel giro di una settimana, compreso il tempo necessario per l’addestramento del personale circa l’uso e la manutenzione dell’intero sistema.

 

Una combinazione vincente

 

L’affidabilità dei sistemi di visione In-Sight e la loro capacità di adattarsi alle variazioni ambientali di illuminazione e di posizione hanno consentito l’impiego del medesimo materiale in differenti postazioni di lavoro, permettendo a Borg Warner di ridurre la quantità di pezzi di ricambio da tenere a disposizione. 

 

 

Un altro vantaggio è riconducibile all’impegno preso da Alema Automation nella gestione dell’intero progetto (lettura marcatura e verifica) che ha permesso di evitare qualsiasi conflitto di interesse tra fornitori differenti.

“Grazie alla completezza della soluzione di Cognex e alla sua rete di partner – ha detto Stéphane Laval di Borg Warner – abbiamo potuto avere a disposizione una soluzione efficace che abbina economicità e prestazioni elevate”.

In considerazione dei vantaggi ottenuti, Born Warner ha intenzione di adattare altre linee di produzione e utilizzare questa stessa soluzione al fine di ottimizzare la tracciabilità per tutti i processi produttivi.

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