Inspection des ensembles de pneus

Le système de vision contrôle les erreurs des ensembles de pneus

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Environnement de développement intégré à utiliser avec le logiciel VisionPro pour le développement, le déploiement et la gestion d'applications de vision.

Lors de la fabrication de pneus, il est essentiel de retirer tout pneu défectueux de la ligne de production le plus tôt possible, afin d'éviter de donner de la valeur aux rebuts. Une inspection importante est effectuée lorsque les plis et les bandes de roulement des pneus sont assemblés sur la carcasse avant la vulcanisation. À ce stade, la bande de roulement ne dispose pas encore de chape mais comporte une ou plusieurs rainures, dont une centrale qui sert de point de référence.

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Alignement des bandes de roulement

Les bandes de roulement peuvent être mal positionnées. Le serpentage est un autre problème potentiel qui se produit lorsque les composants se trouvant sur la carcasse bougent lors de l'assemblage. L'inspection doit généralement durer moins d'une minute pour éviter que le rendement n'en soit affecté. Ce délai limite le nombre d'inspections manuelles qui peuvent être effectuées. En outre, des erreurs peuvent survenir lorsque l'inspecteur fatigue ou perd sa concentration.

Des systèmes de vision In-Sight^® de Cognex peuvent être installés pour inspecter la bande de roulement du pneu lorsqu'elle est enroulée par les galets utilisés pour l'assemblage. Les systèmes de vision sont généralement configurés en quelques clics de souris pour effectuer les mesures nécessaires. Leur conception industrielle robuste leur permet de réaliser des mesures d'une grande précision, quel que soit l'environnement de production.