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Amélioration considérable de la qualité et économies de main-d'œuvre chez un équipementier grâce aux systèmes de vision

Anon Automotive In-Sight assembly inspection

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L'inspection complète de l'intégrité mécanique de chaque module de commande de la transmission sortant de la ligne d'assemblage d'un équipementier est essentielle, car cette unité est déterminante pour la performance du véhicule. L'équipementier en question n'était toutefois pas satisfait par l'inspection manuelle, celle-ci n'étant jamais tout à fait précise. Il a pour principe que la moindre pièce défectueuse doit être éliminée. Il souhaitait en outre pouvoir documenter l'inspection satisfaisante de chaque pièce afin d'être en mesure d'en présenter la preuve ultérieurement si demandée.

L'équipementier a travaillé avec Universal Instruments au développement d'une solution automatisée économique garantissant toutefois une qualité absolue. Le client avait déjà décidé d'utiliser un système de marquage au laser afin d'assurer la traçabilité de chaque composant. Dans cette application, la difficulté pour Universal était de permettre la lecture d'un code à barres 1D sur la palette, d'un code Data Matrix 2D et de texte sur le produit en plus de l'inspection de l'intégrité mécanique de l'alimentation et des ports de communication. Toutes ces opérations devaient s'effectuer dans un très court laps de temps et dans un espace restreint.

« Dans cette application, un large éventail de tâches de vision complexes sont à l'œuvre, » explique François Caudrillier, Directeur de la gestion des produits et de l'intégration des solutions chez Universal Instruments. « Trouver trois systèmes de vision différents capables de relever trois défis très difficiles ne posait aucun problème. Toutefois, l'utilisation de trois systèmes différents augmentait considérablement la complexité et le coût de la solution. De plus, il semblait impossible de faire tenir trois systèmes de vision conventionnels dans l'espace restreint d'une unique cellule. L'In-Sight® 5100C de Cognex (la photo montre un poste d'inspection plus ancien mais similaire utilisant un ancien modèle de système de vision Cognex) a apporté une réponse à ces difficultés. Il lit les codes Data Matrix 2D ainsi que les caractères en plus de contrôler les dimensions. Cette possibilité d'utiliser un seul système de vision pour satisfaire toutes les exigences de l'application a permis un gain de temps et d'argent, car sur toute la durée du projet nous avons pu travailler dans un environnement de programmation unique avec une seule interface. »

« Pour cette application, Cognex nous a été d'une très grande aide, » a indiqué M. Caudrillier. « Nous leur avons envoyé des échantillons du produit et ils nous ont aidé à définir l'optique et l'éclairage appropriés. Grâce à cette aide, nos ingénieurs ont disposé de plus de temps pour se concentrer sur d'autres aspects du projet. » La solution mise au point par Universal Instruments utilise une cellule d'assemblage Polaris Junior de 1500 mm de large. La cellule Polaris Junior possède un portique 3 axes entraîné par des vis-mères et elle est commandée par une carte de mouvement Galil d'une reproductibilité de 0,0004 pouce. Un API Omron définit l'emplacement et l'ordre des opérations d'inspection.

Par rapport à l'inspection manuelle, le nouveau système apporte une amélioration considérable en matière de précision. Tous les équipementiers savent combien il est dangereux d'envoyer la moindre pièce défectueuse à un client et savent également que l'inspection manuelle est toujours source d'erreurs. Cet équipementier a pris des mesures afin de garantir une inspection entièrement automatisée de chaque composant, éliminant ainsi pratiquement tout risque d'erreur. De plus, la vision industrielle permet une réduction importante des coûts en éliminant tout besoin d'inspection manuelle. L'équipementier a pour projet d'étendre l'utilisation de la vision industrielle pour s'assurer de toujours dépasser les attentes de ses clients.

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