ISO/CEI 15416
La norme pour les codes 2D sur étiquette
La norme de vérification pour les codes 1D, ISO 15416, nécessite l'acquisition de 10 lignes de balayage sur la hauteur d'un code et l'attribution d'une note à chaque ligne de balayage. Les notes des lignes de balayage sont déterminées en testant sept paramètres. La plus petite note de paramètre devient la note globale d'une ligne de balayage. La note officielle est formulée en établissant la moyenne de toutes les notes des lignes de balayage.
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Les trois premiers paramètres (la réflectivité minimale, la lecture et le contraste de bord minimum) sont évalués sous forme de résultats de type réussite/échec. Si une ligne de balayage échoue à la lecture, à la réflectivité ou au contraste de bord minimum, elle reçoit automatiquement la note « F ». Si les trois paramètres passent l'inspection avec succès, le logiciel passe à l'évaluation du contraste des symboles, de la modulation, des défauts et de la lisibilité. Chaque paramètre est évalué sur une échelle de A à F. Une fois que chaque ligne de balayage notée, une moyenne est établie pour générer une note officielle pour le code-barres.
Paramètres de qualité conformes à la norme ISO/CEI 15416
Réflectivité minimale : contrôle du degré de foncé des barres par rapport au taux d'éclairage requis réfléchi par les espaces. | Barres trop claires |
Contraste de bord : mesure de la différence entre les barres et les espaces adjacents. | Arrière-plan trop sombre |
Modulation : mesure des variations de contraste locales. | Contraste localisé |
Lecture : vérification de la lecture du code à l'aide de l'algorithme de lecture de référence. | Lecture des symboles ? Oui/Non |
Défauts : erreurs d'impression, saleté ou marquages affectant un espace ou une barre. | Irrégularités |
Lisibilité : évaluation de la précision de la largeur des barres et des espaces par rapport à leur taille idéale. Un code-barres présentant une augmentation ou une distorsion de la largeur des barres obtiendra une note de lisibilité faible. | Augmentation/Réduction ou distorsion de la largeur des barres |
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