Automotriz

Inspección de tejido de cinturones de seguridad

Garantizar que los cinturones de seguridad sean seguros y no tengan defectos ni otras anomalías indeseadas

El aprendizaje profundo detecta defectos en las costuras del tejido de los cinturones de seguridad a medida que se inspeccionan en la línea de fabricación.

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Los cinturones de seguridad y los arneses de seguridad para automóviles se fabrican a partir de uan tela de poliéster tejido llamado cincho. Son una parte fundamental del equipo de seguridad de un vehículo. El cincho del cinturón de seguridad se conecta a diferentes piezas de hardware, como los soportes de anclaje y las hebillas, con costuras gruesas. Que los cinchos y las costuras no tengan defectos es importante para la seguridad y confiabilidad del cinturón o arnés de seguridad terminado.

Cualquier defecto en el tejido o en las costuras es inaceptable para la seguridad, y si una inspección posterior revela algún error, el vehículo tendrá que ser retirado de la línea para retirar y reinstalar un nuevo juego de cinturones y arneses de seguridad.

Tanto la tela del cincho y la costura que lo conectan al hardware son complejos y varían significativamente en su apariencia. Los errores en el tejido y la costura pueden aparecer en cualquier lugar y de diferentes maneras. Programar todas las posibilidades es imposible, por lo que la visión artificial convencional no es adecuada para esta tarea.

El Deep Learning de Cognex detecta en forma rápida y fácil cualquier anomalía en la tela del cinturón de seguridad. Se entrena con un conjunto pequeño de imágenes de buenas correas y costuras. Luego, la herramienta de detección de defectos detecta inmediatamente cualquier error en el tramado del cincho o en el patrón o el hilado de la costura. Si se introduce un nuevo diseño de cincho o costura, la herramienta se puede entrenar con un conjunto pequeño de imágenes del nuevo diseño y rápidamente será capaz de aprender qué es aceptable sin mucho tiempo de inactividad.

Los cinturones de seguridad y los arneses instalados no presentan defectos, incluso sutiles, en el entramado o la costura que puedan afectar su resistencia en caso de choque.

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