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Logistik

Ausgangsscannen

Ausgehende Lkw schnell beladen, die Rückverfolgbarkeit erhöhen sowie manuelles Handling reduzieren

Outbound scanning

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Handelslogistik- und Fulfillment-Zentren suchen nach Möglichkeiten, um die Rückverfolgbarkeit vom Eingangsladetor bis zum Ausgangsladetor zu verbessern. Damit Waren auf ihrem Weg in und durch einen Betrieb verlust- und schadensfrei bleiben, konzentrieren sich Management-Teams zunehmend auf die Qualität der Abläufe und Anlagenverwaltung (Verlustminimierung). Daher ist es wichtiger denn je, zu überprüfen, was auf den ausgehenden Lkw geladen wird. In vielen Unternehmen sind die Arbeitsmethoden auf die Genauigkeit der Versandsortierung angewiesen, um sicherzustellen, dass die richtigen Produkte auf den Lkw geladen werden. Dieser Ansatz erfüllt jedoch nicht immer die Ziele hinsichtlich der Verluste. Pakete gehen verloren, werden gestohlen oder auf das falsche Band gelegt. Bei Produkten, die es durch die Sortiermaschine schaffen, kann eine falsche Sortierung durch schlechte Codequalität und dadurch auftreten, dass das Scansystem die Codes nicht lesen kann. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Versandzentren mehrere Dutzend Pakete pro Tag und Zehntausende im Laufe eines Jahres verlieren. Zusätzlich zu den internen Kosten werden die Kundenmeinung und der Ruf der Marke negativ beeinflusst, wenn Produkte nicht termingerecht oder überhaupt nicht geliefert werden.

Viele Unternehmen setzen zur Rückverfolgbarkeit lediglich, wenn überhaupt, Handscanner am Ladetor ein. Der Einsatz von Handscannern verzögert den Ladeprozess, da der Bediener zusätzliche Zeit aufwenden muss, um den Scanner zu greifen, den Karton zu scannen, den Scanner abzulegen und den Karton auf den Lkw zu laden.

Es gibt einige Möglichkeiten, wie Cognex die Rückverfolgbarkeit am Ausgangsladetor verbessert. Abhängig von der Anzahl der Arbeiter, die Ihr Betrieb im Ausgangslogistikprozess benötigt und dem erforderlichen Durchsatz ergeben sich eine Reihe von Lösungsmöglichkeiten. Mehr Berührungspunkte (Bediener) können zu einem höheren Zeit- und Kostenaufwand im Betrieb führen. Daher ist es entscheidend, die richtige Ausgewogenheit von Automatisierung und Personal festzulegen.

In der Ausgangslogistik eingesetzte Scanlösungen von Cognex mit den Barcode-Lesegeräten DataMan 370 und DataMan 470 bieten für die Einspeisung zur Versandsortierung eine Lösung ohne manuelles Eingreifen, mit der Codes schnell, effizient und genau gelesen werden können. Durch die Verwendung moderner Algorithmen und Decodier-Technologie bieten Cognex Barcode-Lesegeräte Leseraten von bis zu 99,9 %, sogar bei beschädigten, verschmierten und zerrissenen Codes oder Codes, die von glänzenden Materialien bedeckt sind. Cognex Barcode-Lesegeräte erfassen Bilder und geben Daten aus, die für die Qualitätsbewertung verwendet werden können. Dadurch können Problemermittlung in vorgelagerten Prozessen identifiziert werden, was Zeit und Geld spart sowie die Nacharbeit reduziert.

Outbound scanning - Presentation scanning

Präsentationsscannen am Ladetor

Die bildbasierten Lösungen von Cognex für das Overhead-Präsentationsscannen mit den Barcode-Lesegeräten DataMan 370 und DataMan 470 bieten eine Lösung ohne manuelles Eingreifen, mit der Codes schnell, effizient und genau gelesen werden können.

Die Overhead-Scankonfiguration bedeutet, dass Bediener pro Minute mehr Kartons als bei Verwendung von tragbaren oder Ringscannern lesen und laden können. Außerdem stellt dieser Ansatz des Präsentationsscannens am Ladetor sicher, dass Distributions- oder Fulfillmentzentren die richtigen Artikel versenden. Darüber hinaus erhöht er die Bestandsgenauigkeit, vermeidet kostspielige Retouren und sorgt insgesamt für eine bessere Rückverfolgbarkeit von Paketen.

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Cognex Scan-Tunnel für die Logistik wurden für Distributionszentren mit hohem Umschlagvolumen und schnellem Durchsatz entwickelt, die ihren Automatisierungsgrad steigern möchten, die Rückverfolgbarkeit verbessern, das manuelle Handling reduzieren und somit die Betriebskosten senken müssen. Cognex Barcode-Scantunnel mit bildbasierten DataMan 370 und DataMan 470 Barcode-Lesern bieten schnelles Barcode-Lesen mit umfassender Abdeckung, ungeachtet der Position oder des Zustandes der Codes. Darüber hinaus verwenden Cognex Barcode-Scantunnel moderne Algorithmen, zum Beispiel 1DMax mit Hotbars Technologie, um Codes in extremen Winkeln (bis zu 85 Grad) genau zu lesen. Pakete können so in kürzeren Abständen stehen, um den Durchsatz zu erhöhen.

Tunnels

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