Code-Lesen
Barcode-Lesegeräte identifizieren Codes in folgenden Phasen: Reinigung und Kleben, Modulprüfung und Montage des Batteriesystems
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Hochgeschwindigkeits-Lesen der anspruchsvollsten 1D- und 2D-Barcodes.
Stationäre Barcode-Lesegeräte bewältigen spielend komplexe Anwendungen in Produktion und Logistik auf Linien mit hohem Durchsatz.
Für Hersteller von EV-Batterien und Automobilhersteller ist es in der Phase der M&P-Montage (Modul- und Batteriesystem) wichtig, die 2D-Standardmarkierungen auf Metall- und Kunststoffmodulen lesen zu können, um sicherzustellen, dass der Roboter das richtige Batteriemodul aufnimmt und in den richtigen Behälter legt. Dies kann auf Grund der glänzenden, reflektierenden Oberfläche von Batteriemodulgehäusen schwierig sein.
Modulprüfung
DataMan 262 kann die DataMatrix-Codes an den Seiten der Batteriemodule genau lesen. Das Gerät eignet sich ideal für kleine, kompakte Anwendungen, wie z. B. das Lesen einzelner Codes während des Reinigungs- und Klebeprozesses. Dank des PowerGrid-Algorithmus kann das Lesegerät den Code sogar sehen, wenn er nicht voll beleuchtet oder auf eine glänzende Oberfläche gedruckt ist. Wenn ein Barcode-Lesegerät viele Codes gleichzeitig lesen muss, bietet DataMan 470 mit seinem großen Sichtfeld eine leistungsstarke Lösung für das simultane Lesen mehrerer Codes.
Montage des Batteriepaketsystems
DataMatrix-Codes auf einem Papieretikett fungieren als Mastercode eines fertigen EV-Batteriepakets, da sie alle seine Informationen im Falle eines späteren Ausfalls kodieren. Das Etikett bestätigt, dass die Batterie den QS-Prozess durchlaufen hat und bietet vollständige Rückverfolgbarkeit, wenn die Batterie in die allgemeine Montage übergeht. Als letzter Schritt vor dem Verlassen der Batteriefabrik erfolgt das Scannen der Batterie; anschließend wird sie vom Automobilhersteller eingelagert. Die tragbaren Barcode-Lesegeräte von Cognex besitzen ein robustes, modulares Gehäuse, das sich für diese Produktionsphase perfekt eignet. Vor dem Einbau in die Fahrzeuge werden die vollständig montierten EV-Batteriepakete noch ein letztes Mal gelesen.
